旅行記

三陸の旅四回目。本当は前回の釜石からそのまま北上すればつながりはいいのだろうが、都合上どうしてもまず八戸に出て釜石に南下する行程しか取れなかった。仙台から始発の新幹線で八戸へ。八戸線に乗り換え。車内網棚には緊急用のはしごも積まれていた。実際...

陸前高田に到着。実質はバスターミナルなのだが、当時の鉄道駅を模した駅舎を復元。駅の窓口は残っており、ここから例えば一ノ関なり盛岡に出た後の新幹線切符なども購入可能。陸前高田の復興状況はご覧のとおり。まず防潮堤。海岸からかなりの距離（１キロ？...

三陸沿岸の旅、三回目は気仙沼からさらに北上して釜石を目指す。今回はその中間点・陸前高田に到着するまでをお届け。気仙沼までは前回と同じルート（また4時間！）前回は触れなかったがBRTのいいところは、この通り線路を外れて自由に走れるところ。例え...

仙台を中心に展開する大衆食堂チェーン・半田屋をご存じだろうか？ワシが半田屋を始めて知ったのは、ベガルタ仙台が初めてJ1に昇格したころ2002～3年ごろだろうか。J1ともなれば当然全国からサポーターが仙台スタジアムにアウェイ遠征にやって来る。...

さて、気仙沼に着いて何を見るか…探訪当時(2021年9月)、気仙沼周辺はちょうど放送中の連続テレビ小説『おかえりモネ』の舞台ということで盛り上がっていた。今日はヒロイン・永浦百音(清原果耶)の故郷、気仙沼大島まで足を運んでみる。震災当時、気...

さて、三陸沿岸の旅二回目は宮城県の北端・気仙沼市を目指す。仙台から東北本線で北上、小牛田（こごた）で石巻線に乗り換え、さらに前谷地（まえやち）で気仙沼線に乗り換え。約二時間かけて終点の柳津に到着。ここで線路が途切れて左側から舗装道路が入って...

帰路は高城町駅で下車。徒歩5分ほどのとある神社を目指す。まあどこにでもある（失礼）普通の神社であ…る…　ん？社名が「紫神社」！高城町駅からいく紫神社。　ももクロ！　高城れに！　紫！語呂合わせ的に聖地になっちゃってる神社なのである。ライブに衣...

一連の旅のコンセプトはこちらのトップページをご覧ください三陸沿岸への旅の第一回目。まずは女川をめざしてみる。仙台から仙石東北ラインで石巻駅まで60分。そこからさらにローカル列車に乗り換えて30分。牡鹿半島の付け根、女川港に接する女川駅に到着...

休日の人一人いないホンダ工場前で特にやることもなく。帰り編は車窓ではなくLRTの機能、設備面を中心に書いていこう。路線図。こんな感じで駅前の路面電車区間、中央の普通の電車区間、終点寄りの工業団地内路面電車区間に大別される。時刻表。昼間でも1...

この度の東京行きは土日の一泊二日でもう一日余裕があるので、宇都宮のLRTを乗りに行くことにした。東京からざっと1時間半ほどで宇都宮着。「宇都宮のライトレールが開業以来予想乗客数を上回る実績で好調だ」というニュースは、よく見聞きする。果たして...